Sylv1...c'est môa !!!

Hello,
Je fais rapide pour ce soir, mais je suis donc Sylv1, habitant de la RP et nouveau venu chez vous à l'occase de votre rasso, qui en plus de profiter de l'évenement, va me permettre de retrouver mon poto à moi, allias Poulet11.
Moi en Cox, lui en 2 pattes. Elle est pas belle la vie ?
donc, la cox verte et la 2cv, c'est nous lors de mon mariage

Et la bande toujours lors du mariage

Donc 1300 de 70 restaurée en 2007 après de looooooongues années dans le garage familiale


Mon autre joujou de la marque


Le pot de fleur que Poulet11 a recueillis, et je refait petit à petit


et l'Anglais de la maison


Voilà pour les anciennes

quelques photos de la restau

Popa

môa

Bienvenu chez nous. Très belle resto pour ta 1300 de 70'. J'avais le même modèle mais de 69'...c'était une très belle auto, mais j'ai été obligé de la vendre pour pouvoir restaurer ma 62' et mon westy de 69'. En tout cas, belle photo lors de ton mariage... A+.

Fabrice.

Salut
Bienvenu a vous sur ce forum.
Tres belle cox que vous avez refait. tres belle couleur. une restauration complette, bravo a vous
On aura l occasion de la voir pour notre meeting c est cool.
@+

*Merci bien .....et à dans 15 jours en vrai

sylv1 a écrit:

*Merci bien .....et à dans 15 jours en vrai

On vous attend
Toute l équipe vous remercie de votre angoument a notre meeting.
@+

Bientôt, le VW national, à côté, ça sera de la nioniotte !!!

bienvenu a toi et ta voiture

Merci bien

Actu du week end!
Hier samedi, balade d'environ 200km dans la campagne Essonniene (Si, si il y a de la campagne en RP !!!) avec des poly handicapés pour leur faire découvrir la voiture ancienne. du coup la Cox à rempli son rôle à merveille.
Et aujourd'hui, au retour d'une sortie en Mob, installation de ceintures AR prélevées sur la Volvo 240 qui sert de réservoir de pièce à la bleue vue au dessus.
Du coup, Madame est plus rassurée pour la route de la semaine prochaine avec les petits bouts

sylv1 a écrit:

Actu du week end!
Hier samedi, balade d'environ 200km dans la campagne Essonniene (Si, si il y a de la campagne en RP !!!) avec des poly handicapés pour leur faire découvrir la voiture ancienne. du coup la Cox à rempli son rôle à merveille.
Et aujourd'hui, au retour d'une sortie en Mob, installation de ceintures AR prélevées sur la Volvo 240 qui sert de réservoir de pièce à la bleue vue au dessus.
Du coup, Madame est plus rassurée pour la route de la semaine prochaine avec les petits bouts

Salut
Si tu veuts tu peut mettre des photos de votre "petit" tour de la campagne.
C est tres sympa pour ces personnes de découvrir autre chose. Bravo a toi.

Pour tes ceintures c est une bonne chose car la sécurité des tous petits comme des grand est primondial.
@+

Comme un beta, je n'ai pas pris l'appareil !!! Ni avec la cox, ni en mob!
Mais je devrais en recevoir, donc, je les mettrais à ce moment là

sylv1 a écrit:

Comme un beta, je n'ai pas pris l'appareil !!! Ni avec la cox, ni en mob!
Mais je devrais en recevoir, donc, je les mettrais à ce moment là

Salut
ok pas de problemes
@+

Aujourd'hui, lors d'une brocante locale, j'ai déniché deux AB pour ...... 6€


Reste "plus qu'à les brancher" !!!
Comment on fait simplement d'ailleurs ???

Avis aux electriciens !!!

Comme vous pouvez le voir sur les photos, j'ai des feux AR avec feux de recul.
Or ceux-cis ne sont pas branchés.
Je me posais donc une question:

Et si je teintais en rouge le côté gauche, pour avoir un feu de recul à droite, et un feu AB à gauche

Du coup, question subsidiaire, serait-il possible d'utiliser un bouton d'allumage des feux traditionnel, et de l'utiliser en tirant d'un cran, pour les AB AV que je viens d'acheter, et de 2 crans pour l'AB AR en plus.


Je suis clair, là ???

Merci pour vos réponses

Salut Sylvain, pour répondre à ta question, à propos des feux des recul des feux de 1300, il faut que tu vérifie d'abord, si le support d'ampoule possède les cosses de branchement pour le feu de recul ou l'anti-brouillard. Souvent il faut récupérer des supports de 1302, car sur les 1300 c'était une option et beaucoup ont la place pour mettre l'ampoule mais pas le branchement. Pour ce qui est du contacteur, je brancherais l'anti-brouillard arrière avec les avants pour simplifier les choses et éviter de multiplier les contacteurs et les trous sous le tableau de bord... Pour ce qui est de la peinture du feu, je suis septique, je pense qu'il vaudrait mieux chercher un feu de 1300 sans feu de recul, au moins c'est de l'origine. J'espère t'avoir aider. Pour les branchements des anti-brouillards avant, regarde sur le post de ma 62', pour avoir les branchements. A+.

Fabrice.

Merci Fabrice, je verrai ça.
A bientôt

Salut sylvain
Voici un schema explicatif



Voila si tu veuts d autre explication demande moi

@+

Merci Coxi
Je essayer de comprendre !!!

Re-salut
J ai vu que c est petit le schema et je ne peut pas agrandir.
Regarde et dis-mois

C'est pas un problème de taille, mais de neurone
Je suis un peu buse en électricité, et ça ne me passionne pas
Mais je vais faire un effort
Merci

sylv1 a écrit:

C'est pas un problème de taille, mais de neurone
Je suis un peu buse en électricité, et ça ne me passionne pas
Mais je vais faire un effort
Merci

bon courrage
@+

sylv1 a écrit:

C'est pas un problème de taille, mais de neurone
Je suis un peu buse en électricité, et ça ne me passionne pas
Mais je vais faire un effort
Merci

C'est pas faux!!!

Toi, ça va !!! n'en rajoute pas !!!